Классификация продуктов
Особенности и преимущества: 1. Применяется телескопическое гусеничное шасси с колеблющимися ногами для обеспечения стабильности и удобства больших буровых установок; 2. Электронно управляемый турбированный двигатель Cummins 15L с высокой мощностью; 3. Однорядная канатная основная подъемная структура, срок службы каната увеличен в 2-4 раза; 4. Интеллектуальная регулировка теплоотводящей способности, высокая теплоотводящая способность, экономия энергии и снижение шума; 5. Основные и вспомогательные гидравлические системы используют технологию управления, чувствительную к нагрузке, с быстрой реакцией;
Особенности и преимущества: 1. Специальное гидравлическое телескопическое гусеничное шасси типа H, обладающее высокой стабильностью и удобством транспортировки; 2. Импортированный двигатель Cummins, обладающий мощностью, соответствующей требованиям горного строительства; 3. Однорядная структура главной лебедки решает проблему "заедания троса" и продлевает срок службы троса; 4. Головка привода имеет нормальный режим и режим входа в скалу, и соответствующий режим можно выбрать в зависимости от различных геологических условий; 5. Головка привода имеет функцию автоматического вращения, и скорость может быть непрерывно регулируема в различных режимах.
Особенности и преимущества： 1. Весь транспортируемый автомобиль с помощью полюсов, экономя 4 часа и 30% затрат на одну сборку и разборку; 2. Головка имеет большой крутящий момент и более прочную конструкцию; 3. Новая модель конструкции делает структуру машины более стабильной и имеет большую грузоподъемность; 4. Новое поколение кабины и новый интерфейс взаимодействия человека и машины делают управление более комфортным; 5. Детали продукта оптимизированы, а качество внешнего вида дополнительно улучшено.
Особенности и преимущества： 1. Надежное обеспечение качества, гидравлическая система, электрические компоненты и другие ключевые компоненты - все это продукты мировых брендов; 2. Использование самого популярного механизма переменной амплитуды, разумный конструктивный дизайн; 3. Разные буровые инструменты могут соответствовать различным структурам формации, с более широким диапазоном работы; 4. Разумная конфигурация параметров машины, более высокая эффективность работы; 5. Трехсекционная складная мачта, может подниматься и опускаться самостоятельно, гибкая и маневренная для транспортировки;
Особенности и преимущества： 1. Вся машина оптимизирована, с высокой эффективностью работы и быстрой скоростью работы, и буровые операции могут быть выполнены быстро; 2. Главный насос с большим потоком и многоскоростной силовой головкой имеет более высокую строительную эффективность; 3. Сила вращения буровой машины сильная, что позволяет справляться с буровыми операциями в различных геологических условиях; 4. Может быть оснащена различными буровыми долотами и буровыми штангами для удовлетворения различных рабочих потребностей; 5. Линия оптимизирована, обслуживание простое и удобное, а стоимость обслуживания относительно низкая;
Особенности и преимущества： 1. Двойная треугольная мачта с задним наклоном делает вход в скалу более стабильным и передачу более удобной; 2. Редуктор с тремя мощностями имеет более сильную строительную способность; 3. Центральная однорядная веревочная главная лебедка имеет более сильную подъемную способность; 4. Однослойный канат значительно продлевает срок службы каната; 5. Кабина нового поколения и новый интерфейс взаимодействия человек-машина делают операцию более комфортной;
Особенности и преимущества： 1. Он имеет функции, такие как перенапряжение, перегрузка двигателя, сбой фазы, короткое замыкание, перегрев и блокировка утечки. 2. Гидравлическая система использует трансмиссионный блок и многопомповое управление, а основные гидравлические компоненты используют международные бренды. 3. Режущая головка использует технологии моделирования для оптимизации дизайна, с разумной компоновкой и высокой способностью разрушать породу. 4. Первый стеллаж использует прямую структуру, что позволяет достичь стабильного соединения и транспортировки с тяговым токарным станком. 5. Международно передовой двигатель и редуктор высоко интегрированы, с большим выходным крутящим моментом, что позволяет адаптироваться к операциям под большим углом.
Особенности и преимущества： 1. Он имеет функции, такие как перенапряжение, перегрузка двигателя, сбой фазы, короткое замыкание, перегрев и блокировка утечки. 2. Гидравлическая система использует трансмиссионный блок и многопомповое управление, а основные гидравлические компоненты используют международные бренды. 3. Режущая головка использует технологии моделирования для оптимизации дизайна, с разумной компоновкой и высокой способностью разрушать породу. 4. Первый стеллаж использует прямую структуру, что позволяет достичь стабильного соединения и транспортировки с тяговым токарным станком. 5. Международно передовой двигатель и редуктор высоко интегрированы, с большим выходным крутящим моментом, что позволяет адаптироваться к операциям под большим углом.
Особенности и преимущества： 1. Он имеет функции, такие как перенапряжение, перегрузка двигателя, сбой фазы, короткое замыкание, перегрев и блокировка утечки. 2. Гидравлическая система использует трансмиссионный блок и многопомповое управление, а основные гидравлические компоненты используют международные бренды. 3. Режущая головка использует технологии моделирования для оптимизации дизайна, с разумной компоновкой и высокой способностью разрушать породу. 4. Первый стеллаж использует прямую структуру, что позволяет достичь стабильного соединения и транспортировки с тяговым токарным станком. 5. Международно передовой двигатель и редуктор высоко интегрированы, с большим выходным крутящим моментом, что позволяет адаптироваться к операциям под большим углом.
Особенности и преимущества： 1. Он имеет функции, такие как перенапряжение, перегрузка двигателя, сбой фазы, короткое замыкание, перегрев и блокировка утечки. 2. Гидравлическая система использует трансмиссионный блок и многопомповое управление, а основные гидравлические компоненты используют международные бренды. 3. Режущая головка использует технологии моделирования для оптимизации дизайна, с разумной компоновкой и высокой способностью разрушать породу. 4. Первый стеллаж использует прямую структуру, что позволяет достичь стабильного соединения и транспортировки с тяговым токарным станком. 5. Международно передовой двигатель и редуктор высоко интегрированы, с большим выходным крутящим моментом, что позволяет адаптироваться к операциям под большим углом.
Мы создали обширную сеть конечных пользователей по всему Китаю и разработали высокоразвитый канал закупок подержанного оборудования.
Поделиться
